(1) Recommandé par 91% des utilisateurs du MICHELIN Road 5. Commentaires certifiés, décembre 2020 juin 2021 (2) Tests effectués par Michelin sur le circuit de Fontange (France) entre les gammes des pneumatiques MICHELIN Road 6 et MICHELIN Road 5 : - les 07 et 08/07/2020 dans les dimensions 120/70 ZR 17 et 180/55 ZR 17 sur une Suzuki 1250S Bandit et une Triumph Street Triple S 765 - les 15/03/2021 et 21/05/2021 dans les dimensions 120/70 ZR 17 et 180/55 ZR 17 sur une Suzuki 1250S Bandit - le 17/01/2020 dans les dimensions 120/70 ZR 17 et 180/55 ZR 17 (version GT) sur une BMW R 1200 RT - le 17/09/2020 dans les dimensions 120/70 ZR 17 et 160/60 ZR 17 sur une Kawasaki ER-6n - le 17/01/2020 dans les dimensions 110/80 ZR 19 et 150/70 ZR 17 sur une BMW R 1200 GS (3) Issus d un test externe et indépendant réalisé par DEKRA Narbonne sur route ouverte : - les 20/07/2020 et 07/08/2020 dans les dimensions 120/70 ZR 17 et 180/55 ZR 17 sur une BMW K 1300 R - les 17/08/2020 et 14/10/2020 dans les dimensions 120/70 ZR 17 et 180/55 ZR 17 (version GT) sur une BMW R 1250 RT, chargée (sans top case) - les 28/09/2020 et 12/11/2020 dans les dimensions 120/70 ZR 17 et 160/60 ZR 17 sur une Suzuki Gladius 650

De nouvelles rainures et des nouveaux angles de lamelles pour une meilleure adhérence transversale

Performances durables

MICHELIN Road 6 versus MICHELIN Road 5

Un taux d entaillement constant quel que soit l angle de la ligne pour assurer une évacuation constante de l eau.

Technologie de lamelles 3D pour assurer une évacuation constante de l eau quelque soit l usure du pneu.

Pneu neuf

Usure au fil des kilomètres

Pneu usé

Taux de rainures en fonction de la courbure de la bande de

roulement

Taux de rainures en fonction de la courbure de la bande de

roulement

MICHELIN 2 ROUES - 63

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