MICHELIN
MICHELIN
NON HOMOLOGUÉ ROUTE
Utilisation obligatoire des couvertures chauffantes Information p.173
COMPÉTITION TRACK DAY ROUTE
MÉTÉO
PRESSION MINIMALE À FROID - SÉCHANT (1) 2,3 BAR - 33,4 PSI 1,8 BAR - 26,1 PSI Pression recommandéePRESSION MINIMALE À FROID - MOUILLÉ (1) 2,4 BAR - 34,8 PSI 2,2 BAR - 31,9 PSI
PRESSION MINIMALE À FROID - DÉTREMPÉ (1) 2,4 BAR - 34,8 PSI 2,4 BAR - 34,8 PSI
Taille TL / TT CAI Tube 120/75 R 16.5 TL 060771 16 MG / 17 MG SUPERMOTO 178176/306786 120/80 R 16 TL 886449 16 MG 178176
Taille TL / TT CAI Tube 160/60 R 17 TL 784399 17 MHR 335733
(1) Pression mesurée avec le pneu et la jante à température ambiante, juste avant utilisation ou mise sous couvertures chauffantes.
PRESSION MINIMALE À FROID (1) 1,8 BAR - 26,1 psi 1,6 BAR - 23,2 psi Pression recommandéePRESSION CIBLE À CHAUD (APRÈS 6 TOURS) 2,0 BAR - 29 PSI 1,9 BAR - 27,5 PSI
Taille TL / TT Version CAI Tube 120/80 R 16 TL B 313249 16 MG 178176 120/75 R 16.5 TL A 715737 16 MG / 17 MG SUPERMOTO
178176/306786 120/75 R 16.5 TL B 366559 16 MG / 17 MG SUPERMOTO
178176/306786
Taille TL / TT Version CAI Tube 160/60 R 17 TL C 487703 17 MHR 335733 160/60 R 17 TL B2 850136 17 MHR 335735
Le pneu pour les compétitions supermotard
même sous la pluie
Grip extrême sur sol mouillé ! Pneu avec les MICHELIN 2CT et 2CT+ Technology permettant une très
bonne adhérence sur angle grâce au MICHELIN Carbon Black Technology et un taux de vide de 6,5% avec de larges zones slick aux épaules.
Le pneu pour les compétitions supermotard
Des crans pour s adapter aux conditions de piste
Choisissez le cran le plus approprié à la piste et aux conditions climatiques. Une gomme spécifique pour maîtriser tous les paramètres
de course avec une longévité optimale !
Un feedback précis et immédiat
Un profil plébiscité par les pilotes pour sa maniabilité et son feedback précis et immédiat.
POWER SUPERMOTO RAIN
POWER SUPERMOTO
NON HOMOLOGUÉ ROUTE
Utilisation facultative des couvertures chauffantes Information p.173
COMPÉTITION TRACK DAY ROUTE
MÉTÉO
VERSIONS : A, B et C, gomme de la plus adhérente à la plus durable. VERSION B2 : développée pour offrir encore plus de grip et de régularité que son prédécesseur MICHELIN Power SuperMoto B.
(1) Pression mesurée avec le pneu et la jante à température ambiante, juste avant utilisation ou mise sous couverture chauffante.
MICHELIN 2 ROUES - 42
Circuit | SuperMoto