Les conseils du technicien Michelin
1 Vérifiez l état de vos jantes avant de monter le pneu.
2 Vérifiez le niveau d usure de vos pneus (à l aide de l indicateur sur la bande de roulement) si la moto est équipée de pneus déjà utilisés.
3 Réglez la pression à froid une fois le pneu monté et équilibré. Respectez scrupuleusement les pressions que nous vous recommandons ou que votre Technicien Michelin vous a données.
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Réglez vos couvertures chauffantes à 90 degrés et placez-les sur vos pneus pendant au moins 1 heure. Vérifiez que celles-ci sont correctement branchés et en bon état de fonctionnement, et faites-le régulièrement tout au long de la période de réchauffement.
Conseil de Bibendum : Placez la sangle de fixation de vos couvertures chauffantes au niveau de la valve ;
cela facilitera le contrôle de votre pression car vous saurez où est positionnée votre valve.
5 Ajustez la pression de vos pneus lorsqu ils sont chauds (température du pneumatique : minimum 80° C) avant de sortir sur la piste et notez-la.
6 Installez les bouchons de valve afin de garantir l étanchéité de la valve. Ne roulez jamais sans les bouchons de valve.
Une fois tous ces points respectés, vous pouvez vous lancer sur la piste !
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Au retour aux stands, lisez et notez la pression de vos pneus afin de savoir si vous avez la bonne pression recommandée par votre constructeur. Ajustez les pressions si nécessaire, en fonction des valeurs relevées.
8 Replacez assez rapidement les couvertures chauffantes sur vos pneus afin de ne pas les laisser refroidir brutalement et de pouvoir les réutiliser dans les meilleures conditions.
Conseil de Bibendum : Pour réduire les cycles de réchauffement des pneus, il est recommandé de les
garder sous couvertures chauffantes tout au long de la journée.
MICHELIN 2 ROUES - 26
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