MICHELIN

COMPÉTITION TRACK DAY ROUTE

MÉTÉO MOTO

≥600 CM³

PREMIÈRE MONTE BMW : M 1000 RR, S 1000 RR FORGED & CARBON

WHEEL KTM : DUKE 890 R, SUPER DUKE 1290 RR

Précautions de stockage et de

transport :

Voir les spécifications p.178

PRESSION MINIMALE À FRO D (2) 2,1 BAR - 30,5 PSI 1 5 BAR - 21,8 PSI Pression recommandée pour un usage sur circuitPRESSION CIBLE À CHAUD (APRÈS 6 TOURS) 2,4 BAR - 34,8 PSI 1,7 BAR - 24,7 PSI

Taille TL / TT CAI 120/70 ZR 17 M/C (58W) TL 451092

Taille TL / TT CAI 180/55 ZR 17 M/C (73W) TL 528570 190/55 ZR 17 M/C (75W) TL 159578 200/55 ZR 17 M/C (78W) TL 149276

(1) Ce pneu bi-gomme offre un excellent grip en ligne droite et en virage grâce à MICHELIN 2CT+ Technology à l arrière et MICHELIN 2CT Technology à l avant. (2) Pression prise avec le pneu et la jante à température ambiante, juste avant la première sortie ou juste avant d installer les couvertures chauffantes.

Conçu pour la piste, homologué pour la route

Adhérence maximale(1)

Ce pneu bi-gomme assure une adhérence maximale dans les virages et en sortie d accélération grâce aux MICHELIN 2CT

Technology à l avant et MICHELIN 2CT+ Technology à l arrière.

Performance immédiate Une mise en température ultra-rapide grâce au composant

synthétique qui ne nécessite pas nécessairement de couvertures chauffantes.

HAUTES PERFORMANCES Des performances élevées et constantes, tant sur route que sur piste, grâce au MICHELIN Carbon Black Technology de la bande de roulement, choisie en première monte par KTM.

POWER CUP ²

Grip amélioré + longévité 24%

Grip amélioré + longévité 28%

Grip amélioré + tenue sur angle 2 x 38%

Grip amélioré + tenue sur angle 2 x 36%

Utilisation facultative des couvertures chauffantes

Information p.173

MICHELIN 2 ROUES - 38

Circuit | Track Day ≥600 cm³