MICHELIN

MICHELIN

Taille TL/TT CAI TUBES 80/100 - 21 M/C 51M TRIAL LIGHT TT 436147 21 TRIAL 135666

Taille CAI TUBES 120/100 R 18 M/C 68M TRIAL X LIGHT COMPETITION TL 546774

Taille TL/TT CAI TUBES 2.75 - 21 45M TRIAL COMPETITION TT 438062 21 TRIAL 135666

Taille CAI TUBES 4.00 R 18 64M TRIAL COMPETITION X11 TL 956236

HOMO- LOGUÉ ROUTE

PREMIÈRE MONTE BETAMOTOR : TRIAL COMPETIZIONE

Pression recommandée : est dépendante du terrain, des conditions météorologiques, de la puissance de la moto et du

niveau de compétence du pilote.

0,4 BAR - 5,8 PSI 0,35 BAR mini - 5,1 PSI mini

0,35 BAR - 5,1 PSI 0,3 BAR mini - 4,4 PSI mini

le pneu des champions de la catégorie Trial(2)

Léger pour faciliter les déplacement latéraux

Une construction ultra légère (6% plus légère que le pneu MICHELIN Trial Competition) pour faciliter au maximum la précision et la maniabilité de

la moto.

Il s accroche aux rochers

Sa carcasse « Maximized Contact Patch » lui donne une traction incroyable et il s accroche aux obstacles et aux rochers.

Légèreté et traction

Adhérence et robustesse

Plutôt adapté aux terrains mous à tendres, il est apprécié des « pros » comme des amateurs depuis des années.

Léger et souple

Un pneu léger et souple pour une maniabilité simplifiée et un grip assuré.

TRIAL COMPETITION &

TRIAL COMPETITION X11

TRIAL LIGHT &

TRIAL X-LIGHT COMPETITION

LOISIRS COMPÉTITION

LOISIRS COMPÉTITION

HOMO- LOGUÉ ROUTE

PREMIÈRE MONTE BETAMOTOR : EVO 300 2T

GASGAS : TXT PRO 125, TXT PRO 250, TXT PRO 280, TXT PRO 300 ELECTRIC MOTION : EPURE HONDA MONTESA : COTA

SHERCO : 330 ST FACTORY, ST TRS MOTORCYCLES S.L. : TRS ONE 250, TRS ONE 280, TRS

ONE 300

Pression recommandée : est dépendante du terrain, des conditions météorologiques, de la puissance de la moto et du

niveau de compétence du pilote.

0,4 BAR - 5,8 PSI 0,35 BAR mini - 5,1 PSI mini

0,35 BAR - 5,1 PSI 0,3 BAR mini - 4,4 PSI mini

MICHELIN 2 ROUES - 125

Tout-terrain | Trial