MICHELIN Power Slick ²
MICHELIN Power Cup ²
MICHELIN Power Performance Slick Soft
MICHELIN Power Performance Slick Soft
MICHELIN Power Performance Slick 24
MICHELIN Power Performance Slick Medium/Soft
HOMOLOGUÉ ROUTE (3)
MICHELIN Power GP
MICHELIN Power Cup ²
HOMOLOGUÉ ROUTE ( )HOMOLOGUÉ ROUTE (3)Longévité
Performance à haute vitesse
en savoir plus cm³
CONFIRMÉ
1000 CM³
600 CM³
≤ 600 CM³
1000 CM³ &
600 CM³
INTERMEDIAIRE
DÉBUTANT
Performance
Performance à haute vitesse
longévité
Longévité
Performance à haute vitesse
COUVERTURES CHAUFFANTES OBLIGATOIRES (2)
Pression minimale à froid (1)
Pression cible à chaud (après 6 tours)
(1) Pression prise avec le pneu et la jante à température ambiante, juste avant la première sortie ou juste avant d installer les couvertures chauffantes. (2) Après avoir roulé sur la piste et avant de rouler sur la route, vous devrez ajuster la pression des pneus à froid en fonction des recommandations du fabricant.
MICHELIN Power Cup EVO
MICHELIN Power Rain
2,1 BAR 1,3 BAR
2,1 BAR 2,1 BAR1,5 BAR 1,5 BAR
1,3 BAR
1,3 BAR
1,5 à 1,7 BAR
MICHELIN Power Performance Slick Soft
2,1 BAR
MICHELIN Power Performance Slick Soft
2,1 BAR
2,4 BAR 2,4 BAR1,7 BAR 1,7 BAR
1,5 à 1,7 BAR
1,5 à 1,7 BAR
2,1 BAR2,1 BAR 1,9 BAR1,5 BAR
2,4 BAR 1,7 BAR
Track Day
2,3 à 2,5 BAR
2,3 à 2,5 BAR
2,3 à 2,5 BAR
MICHELIN 2 ROUES - 46
Quel pneu Michelin pour mon track day ?