MICHELIN Power Slick ²

MICHELIN Power Cup ²

MICHELIN Power Performance Slick Soft

MICHELIN Power Performance Slick Soft

MICHELIN Power Performance Slick 24

MICHELIN Power Performance Slick Medium/Soft

HOMOLOGUÉ ROUTE (3)

MICHELIN Power GP

MICHELIN Power Cup ²

HOMOLOGUÉ ROUTE ( )HOMOLOGUÉ ROUTE (3)Longévité

Performance à haute vitesse

en savoir plus cm³

CONFIRMÉ

1000 CM³

600 CM³

≤ 600 CM³

1000 CM³ &

600 CM³

INTERMEDIAIRE

DÉBUTANT

Performance

Performance à haute vitesse

longévité

Longévité

Performance à haute vitesse

COUVERTURES CHAUFFANTES OBLIGATOIRES (2)

Pression minimale à froid (1)

Pression cible à chaud (après 6 tours)

(1) Pression prise avec le pneu et la jante à température ambiante, juste avant la première sortie ou juste avant d installer les couvertures chauffantes. (2) Après avoir roulé sur la piste et avant de rouler sur la route, vous devrez ajuster la pression des pneus à froid en fonction des recommandations du fabricant.

MICHELIN Power Cup EVO

MICHELIN Power Rain

2,1 BAR 1,3 BAR

2,1 BAR 2,1 BAR1,5 BAR 1,5 BAR

1,3 BAR

1,3 BAR

1,5 à 1,7 BAR

MICHELIN Power Performance Slick Soft

2,1 BAR

MICHELIN Power Performance Slick Soft

2,1 BAR

2,4 BAR 2,4 BAR1,7 BAR 1,7 BAR

1,5 à 1,7 BAR

1,5 à 1,7 BAR

2,1 BAR2,1 BAR 1,9 BAR1,5 BAR

2,4 BAR 1,7 BAR

Track Day

2,3 à 2,5 BAR

2,3 à 2,5 BAR

2,3 à 2,5 BAR

MICHELIN 2 ROUES - 46

Quel pneu Michelin pour mon track day ?