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Larg. Ratio Diam. Indice de charge Indice

de vitesse TL / TT REINF CAI Ch. à air

130 90 B 16 73 H TL/TT REINF 205341 16 MI ou 16 MI 2(2)

140 75 R 17 67 V TL 488163 100 90 B 19 57 H TL/TT 469040 19MF 110 90 B 19 62 H TL/TT 077968 19MF 80 90 21 54 H TL/TT REINF 087823 21MD 90 90 21 54 H TL/TT 838241 21MD

Larg. Ratio Diam. Indice de charge Indice

de vitesse TL / TT REINF CAI Ch. à air

140 90 B 15 76 H TL/TT REINF 330228 15MJ 150 90 B 15 74 H TL/TT 821706 15MJ 170 80 B 15 77 H TL/TT 307669 15MJ 180 70 B 15 76 H TL/TT 999381 15MJ 130 90 B 16 73 H TL/TT REINF 234596 16 MI ou 16 MI 2(2)

140 90 B 16 77 H TL/TT REINF 698455 16 MI ou 16 MI2 (2)

150 80 B 16 77 H TL/TT REINF 797694 16 MI ou 16 MI 2(2)

160 70 B 17 73 V TL/TT 497307 17MI 200 55 R 17 78 V TL 292667

(2) Désaxage de 15 mm, par ex. pour les Harley-Davidson® avec roues à disques

Le meilleur de sa catégorie sur sol mouillé(1)

Longévité héritée du pneu MICHELIN COMMANDER II

Très bonne maniabilité grâce à un nouveau profil

Une adhérence exceptionnelle sur sol mouillé(1), grâce à un mélange de gomme intégrant la technologie Silica Rain Technology (SRT) et un taux d entaillement supérieur de 3 % par rapport au pneu MICHELIN COMMANDER II sur la monte avant.

Une longévité héritée du pneu MICHELIN Commander II grâce à un nouveau profil améliorant la surface de contact au sol.

La technologie Amplified Density Technology (ADT) associée au nouveau profil du pneu MICHELIN Commander III Cruiser améliore la maniabilité en virage par rapport au pneu MICHELIN Commander II.

Grip mouillé, longévité et maniabilité pour les Cruiser

(1) Selon test du magazine allemand « MOTORRAD » (06/2020), sur lequel MICHELIN Commander III Cruiser est arrivé vainqueur. Le test a été réalisé sur une moto Harley-Davidson® FLHCS Heritage Classic 114 Softail sur la piste d essai Bridgestone European Proving Ground à Nettuno près de

Rome. MICHELIN Commander III Cruiser a été comparé aux concurrents suivants : Metzeler Cruisetec, Bridgestone Battlecruise H50, Continental ContiTour, Mitas Custom Force, Pirelli Night Dragon GT et Dunlop D401 dans les dimensions 130/90 B16 (avant) et 150/80 B16 (arrière).

MICHELIN Commander III Cruiser est vainqueur du test dans la catégorie «mouillé» grâce à 3 critères : prise d angle, distance de freinage et temps au tour.

Il y a-t-il une charge recommandée pour le MICHELIN Commander III ? Michelin recommande de respecter la charge maximale recommandée par le constructeur.

Le MICHELIN Commander III peut-il être mixé avec d autres pneus ? Pour garantir une sécurité et une performance maximales, nos gammes sont développées sur la base d un montage uniforme à l avant et à l arrière. Il est donc recommandé de ne pas mélanger différentes gammes sur la même moto. Si plusieurs générations se mélangent, nous recommandons de monter le MICHELIN Commander III à l avant.

URBAIN route

MICHELIN 2 roues - 52