Your browser is not up to date and is not able to run this publication.
Learn more

Pour pneu tubeless

La jante doit être propre et en bonne condition S assurer qu elle est adaptée à un pneu tubeless Changer la valve est recommandé Lubrifier l intérieur de la jante ainsi que la tringle de

l enveloppe avec un lubrifiant adapté Monter le pneu tubeless en partant des tringles jusqu àla

jante et en finissant au niveau des valves et en utilisant les leviers adaptés

Gonfler l enveloppe sans interruption, en prenant soinde retirer la pièce d étanchéité de la valve, jusqu à ce que les tringles soient parfaitement positionnées sur la jante

Continuer le gonflage jusqu à l obtention d une pression de 3,5 bars

Replacer la valve et gonfler le pneu jusqu à ce que la pression recommandée soit atteinte avant de replacer le bouchon de la valve

Pour pneu avec chambre, tubetype

La jante doit être propre et en bonne condition Pour des raisons de sécurité, il est recommandé d utiliser

une nouvelle chambre à air Former un cercle avec la chambre à air et la placer dans

l enveloppe Respecter le sens de roulement indiqué par une flèche sur

le côté Lubrifier les tringles des deux côtés Monter le pneu en s assurant d utiliser les leviers adaptés

et en finissant au niveau de la valve Gonfler lentement le pneu jusqu à une pression de

3,5 bars en s assurant que le pneu est bien centré sur la roue

Dégonfler complètement le pneu pour éliminer toute poche d air et corriger une éventuelle mauvaise position de la chambre à air

Gonfler le pneu jusqu à la pression recommandée et replacer le bouchon de la valve

Dévisser la valve et laisser le pneu se dégonfler complètement

Desserrer les tringles de l enveloppe et les lubrifier

Démonter le pneumatique en utilisant deux leviers adaptés et en utilisant le coté plat

Dans tous les cas, il est essentiel de se référer aux instructions techniques du manufacturier du pneumatique ou du véhicule mais aussi au manuel concernant les données techniques du pneu et des équipements.

Si la jante présente des signes d usure ou de dommage, les pneus doivent être dégonflés avant d effectuer tout démontage.

Montage

démontage

Montage Détalonnage Détalonnage Démontage de l enveloppe de la roue

étape 1 étape 2 étape 3 étape 4

monter un pneumatique

MICHELIN 2 roues - 126

Michelin - 2 roues - Guide professionnel pneumatiques 2021Michelin - 2 roues - Guide professionnel pneumatiques 2021Michelin - 2 roues - Guide professionnel pneumatiques 2021Pourquoi choisir la marque Michelin ?125 ans d’histoire125 ans d’histoire125 ans d’histoireTechnologiesTechnologiesTechnologiesGlossaire des pictogrammesGlossaire des pictogrammesGlossaire des pictogrammesGlossaire des pictogrammesGlossaire des pictogrammesMICHELIN POWER PERFORMANCE SLICKMICHELIN POWER PERFORAMNCE CUPMICHELIN POWER PERFORMANCE 24 NOUVEAUMICHELIN POWER RAINMICHELIN POWER SUPERMOTO RAINMICHELIN POWER SLICK 2MICHELIN POWER CUP 2MICHELIN POWER CUP EVOMICHELIN POWER GPDimensions circuitpressions recommandéespressions recommandéespressions recommandéespressions recommandéespressions recommandéespressions recommandéespressions recommandéespressions recommandéesMICHELIN POWER CUP 2MICHELIN POWER GPMICHELIN POWER 5MICHELIN POWER 5MICHELIN PILOT POWER 2 CTMICHELIN PILOT POWERMICHELIN PILOT POWERMICHELIN PILOT POWERMICHELIN ROAD 5MICHELIN ROAD 5 GTMICHELIN PILOT ROAD 4 GTMICHELIN PILOT ROAD 4 GTMICHELIN PILOT ROAD 2MICHELIN PILOT STREET RADIALMICHELIN ROAD CLASSIC NOUVEAUMICHELIN ROAD CLASSIC NOUVEAUMICHELIN ROAD CLASSIC NOUVEAUMICHELIN ROAD CLASSIC NOUVEAUMICHELIN COMMANDER III CRUISERMICHELIN COMMANDER III TOURINGMICHELIN COMMANDER III TOURINGMICHELIN COMMANDER IIMICHELIN COMMANDER IIMICHELIN SCORCHER SPORTMICHELIN SCORCHER 21MICHELIN SCORCHER 32MICHELIN SCORCHER 32MICHELIN SCORCHER 32MICHELIN ROAD 5 TRAILMICHELIN ANAKEE ADVENTUREMICHELIN ANAKEE IIIMICHELIN SIRACDIMENSIONS SPORT & ROADDIMENSIONS SPORT & ROADDIMENSIONS SPORT & ROADDIMENSIONS SPORT & ROADDIMENSIONS SPORT & ROADDIMENSIONS SPORT & ROADMICHELIN CITY GRIP 2MICHELIN CITY GRIP 2MICHELIN CITY GRIPMICHELIN POWER PURE SCMICHELIN POWER PURE SCMICHELIN BOPPERMICHELIN PILOT ROAD 4 SCMICHELIN POWER 3 SCMICHELIN ACSMICHELIN ACSMICHELIN PILOT STREETMICHELIN CITY PROMICHELIN REGGAEDIMENSIONS URBAN MOBILITYDIMENSIONS URBAN MOBILITYDIMENSIONS URBAN MOBILITYDIMENSIONS URBAN MOBILITYDIMENSIONS URBAN MOBILITYDIMENSIONS URBAN MOBILITYDIMENSIONS URBAN MOBILITYDIMENSIONS URBAN MOBILITYDIMENSIONS URBAN MOBILITYMOTOCROSSMICHELIN STAR CROSS 5 SOFTMICHELIN STAR CROSS 5 HARDMICHELIN STAR CROSS 5 MINIMICHELIN TRACKERMICHELIN TRACKERMICHELIN TRACKERMICHELIN ENDURO MEDIUMMICHELIN ENDURO HARDMICHELIN ENDURO XTREMMICHELIN ENDURO XTREMMICHELIN DESERT RACE BAJAMICHELIN DESERT RACE BAJAMICHELIN TRIAL X-LIGHT COMPETITIONMICHELIN BIB MOUSSEMICHELIN BIB MOUSSEDIMENSIONS OFF-ROADDIMENSIONS OFF-ROADPRESSIONS RECOMMANDÉESPRESSIONS RECOMMANDÉESMICHELIN CHAMBRES À AIRMICHELIN CHAMBRES À AIRMICHELIN RIM BANDVALVESVALVESVALVESVALVESVALVESVALVESVALVESVALVESVALVESVALVESVALVESVALVESVALVESVALVESVALVESVALVESVALVESVALVESVALVESVALVESVALVESVALVES
Powered by Fluidbook