HOMOLOGUÉ ROUTE

Adhérence maximale

Performance immédiate

Des performances faites pour durer

Pneu bi-gomme pour du grip en ligne droite et en virages grâce aux technologies MICHELIN Dual Compound Technology+ (2CT+) à l arrière et MICHELIN Dual Compound Technology (2CT) à l avant.

Une mise en température ultra-rapide grâce au MICHELIN Synthetic Component Technology (SCT) qui ne nécessite pas nécessairement de couvertures chauffantes.

Des performances constantes, aussi bien sur route que sur circuit grâce aux composés noirs de carbone présents dans la bande de roulement. Déjà adopté par plusieurs constructeurs prestigieux comme KTM !

Conçu pour la piste et homologué route

PRESSION MINIMUM À FROID RECOMMANDÉE SUR CIRCUIT

PRESSION MINIMUM À CHAUD RECOMMANDÉ SUR CIRCUIT

2,1 BAR 1,5 BAR

2,4 BAR 1,7 BAR

Les pneus MICHELIN Power Cup 2 ne doivent pas être manipulés en dessous de 5° C et doivent être au minimum à une température de 10° C, 24 heures avant le montage ou le démontage.

HOMOLOGUÉ SUR LA KTM 890 DUKE R

compétition track day route

météo

Larg. Ratio Diam. Indice de charge Indice de

vitesse TL / TT CAI

180 55 ZR 17 73 (W) TL 528570 190 55 ZR 17 75 (W) TL 159578 200 55 ZR 17 78 (W) TL 149276

Larg. Ratio Diam. Indice de charge Indice de

vitesse TL / TT CAI

120 70 ZR 17 58 (W) TL 451092

MICHELIN 2 roues - 34