58 MOTORRAD UND ROLLER 2025 MICHELIN
1 Empfohlen von 91 der MICHELIN Road
5
Nutzer Bestätigte Bewertungen Dezember 2020 Juni 2021
2 Interne Vergleiche zwischen der Reifenserie MICHELIN Road 6 und MICHELIN Road
5
durchgeführt auf der Teststrecke Fontange Frankreich
am 07 und 08072020 mit den Reifendimensionen 12070 ZR 17 und 18055 ZR 17 auf einer Suzuki 1250S Bandit und einer Triumph Street Triple S 765
am 15032021 und 21052021 mit den Reifendimensionen 12070 ZR 17 und 18055 ZR 17 auf einer Suzuki 1250S Bandit
am 17012020 mit den Reifendimensionen 12070 ZR 17 und 18055 ZR 17 GT Version auf einer BMW R 1200 RT
am 17092020 mit den Reifendimensionen 12070 ZR 17 und 16060 ZR 17 auf einer Kawasaki ER6n
am 17012020 mit den Reifendimensionen 11080 ZR 19 und 15070 ZR 17 auf einer BMW R 1200 GS
3 Gemäß einem unabhängigen Test auf of fener Straße durchgeführt von der DEKRA Narbonne
am 20072020 und 07082020 mit den Reifendimensionen 12070 ZR 17 und 18055 ZR 17 auf einer BMW K 1300 R
am 17082020 und 14102020 mit den Reifendimensionen 12070 ZR 17 und 18055 ZR 17 GT Version auf einer BMW R 1250 RT beladen ohne Topcase
am 28092020 und 12112020 mit den Reifendimensionen 12070 ZR 17 und 16060 ZR 17 auf einer Suzuki Gladius 650
Laut der MOTORRAD Magazin Ausgabe 072023 Der MICHELIN Road 6 wurde mit dem Kauftipp in der Kategorie AlltagTour ausgezeichnet Getestet wurden insgesamt BRIDGESTONE S 22 CONTINENTAL ContiMotion ZM
CHENG SHIN CST CM615616 DUNLOP GPR300 METZELER M9 RR und MICHELIN Road 6 Dieser Test wurde in den folgenden Dimensionen durchgeführt 11070 R 17 vorne und 15060 R 17 hinten auf einer
KTM 390 Duke Der Test wurde auf dem Bridgestone Nassstreckentestgelände in Nettuno durchgeführt Der MICHELIN Road 6 belegte den ersten Platz im Trockenen bei der Manövrierfähigkeit bei der Stabilität und
beim Grip in Kurven und im Feedback Im Nassen belegte er den ersten Platz in Manövrierfähigkeit Grip in Kurven bei Beschleunigung sowie im Feedback
Laut der MOTORRAD Magazin Ausgabe 062023 Der MICHELIN Road 6 wurde mit einem Sehr gut ausgezeichnet Getestet wurden der DUNLOP Roadsmart IV und der MICHELIN Road 6 im Direktvergleich Dieser
Test wurde mit den folgenden Dimensionen durchgeführt 12070 R 19 vorne und 17060 R 17 hinten auf einer BMW R 1250 GS Der Test wurde auf dem Bridgestone Nassstreckentestgelände in Nettuno und auf
französischen und spanischen Landstraßen durchgeführt Der MICHELIN Road 6 belegte den ersten Platz im Trockenen in Manövrierfähigkeit Im Nassen konnte er den besten Grip in Kurven und im Feedback vorweisen
MICHELIN
ROAD 6
Der MICHELIN Must-have-Straßenreifen
ERSTAUSRÜSTUNG
HONDA: CB500F/ CBR500R MY 24 / CB750 HORNET MY 24
URBAN STRASSE
Vorne
Größe TL/TT CAI
11070 ZR 17 MC 54W TL 618469
11080 ZR 19 MC 59WTL 055466
12060 ZR 17 MC 55WTL 009349
12070 ZR 17 MC 58WTL 830256
12070 ZR 18 MC 59WTL 411606
12070 ZR 19 MC 60WTL 749529
Hinten
Größe TL/TT CAI
14070 ZR 17 MC 66W TL 782021
15060 ZR 17 MC 66W TL 818332
15070 ZR 17 MC 69WTL 313146
16060 ZR 17 MC 69WTL 834270
17060 ZR 17 MC 72WTL 774473
18055 ZR 17 MC 73WTL 159304
19055 ZR 17 MC 75WTL 579939
19050 ZR 17 MC 73WTL 599184
Das Upgrade
des bewährten
MICHELIN
Straßenreifens
(1)
Der MICHELIN Road 6 prof itiert
von zwei Jahrzehnten
konstanter Entwicklung und
Expertise auf höchstem Niveau.
Mehr Nassgrip!
Bis zu 15 % mehr Grip als
der MICHELIN Road
5 (2)
unter
nassen Bedingungen dank
100 % MICHELIN Silica
Technology und einem
brandneuen Lauf f lächenprof il.
Länger fahren!
Die neue Hightech-
Gummimischung erhöht die
Lebensdauer des Reifens um
bis zu 10 %.
(3)
Für Langlebigkeit
Für Nassgrip
SPORT & ROAD l SPORT TOURING
