192 MOTORRAD UND ROLLER 2025 MICHELIN

IV – die häufigsten

Probleme

Gefahren für den Reifen

DIE DREI HAUPTSÄCHLICHEN FEINDE EINES REIFENS SIND

PHYSISCHE BEEINTRÄCHTIGUNGEN, UMWELTEINFLÜSSE

UND DIE HANDHABUNG DURCH SEINEN NUTZER.

Im Allgemeinen sind sie die Folge von nicht angepasstem Reifenfülldruck, von Beschädigungen, des Verschleißgrades, schlechten

Witterungsbedingungen, Kontakt mit schädlichen Stof fen, Überladung usw.

Bei solch einer Vielzahl von Parametern ist es unmöglich, die Nutzungsdauer eines Reifens präzise vorherzusagen.

Physische Beeiinträchtigungen widrige umweltbedingungen

• Alter der Reifen

• Unsachgemäße Lagerungsbedingungen

• Verschleiß und Beschädigungen (Einstiche, Schnitte,

Anprallverletzungen, Risse in der Lauf f läche oder

Flanke, Blasenbildung und Verformungen usw.),

Stiche/Schnitte in der Lauf f läche, Stöße (Fahren über

Schlaglöcher, Randsteine usw.), Rissbildung/Haarrisse

in den Flanken

• Extreme Temperaturen

• Feuchtigkeit

• Ozon

• Lösungsmittel

• Benzin

• Chemikalien

• Fehlende Überprüfung auf Verschleiß oder Beschädigung

• Nicht angepasster Reifenfülldruck (Unter- oder

Überluftdruck)

• Wiederaufpumpen eines platten Reifens oder Fahren mit

Unterluftdruck oder plattem Reifen

• Fahren mit unzureichender Prof iltiefe

• Ignorieren von Veränderungen im Fahrverhalten des

Motorrades, Luftverlust, Vibrationen, Geräusche

• Einen Reifen nach einem Anprall nicht zu untersuchen

• Unsachgemäße Fahrmanöver

• Falsche Reifengröße oder falscher Reifentyp

• Beim Wechseln eines schlauchlosen Reifens das Ventil

nicht auszutauschen

• Temporäre Reparaturen, die zu einer dauerhaften

Lösung werden

• Einen Reifen auf eine beschädigte Felge zu montieren

• Unsachgemäße Lagerung

• Auf Leistungsprüfständen geprüfte Reifen:

Motorrad- oder Rollerreifen, die für Leistungstests

auf Leistungsprüfständen verwendet wurden, sollten

anschließend nicht für normale Fahrten im Freien

verwendet werden. Für Prüfstandstests sollten spezielle

Testreifen oder abgenutzte, glatte Reifen verwendet

werden.

fehlerhafte handhabung

TECHNISCHE INFORMATIONEN