40 MOTORRAD UND ROLLER 2025 MICHELIN
MICHELIN
POWER CUP
EVO
Entwickelt für die Rennstrecke für Motorräder
von 250 bis 600 cm³
1 Reifenfülldruck gemessen mit Reifen und Felge bei Umgebungstemperatur vor der ersten Fahrt oder vor dem Auf legen der Reifenwärmer
WETTBEWERB RENNTRAINING STRASSE
WETTER
MIT STRASSENZULASSUNG
REIFENWÄRMER OPTIONAL
Information Seite 187
Vorne
Größe TLTT CAI
11070 ZR 17 MC 54WTL 833295
12070 ZR 17 MC 58WTL 149126
Hinten
Größe TLTT CAI
14070 ZR 17 MC 66W TL 389695
15060 ZR 17 MC 66W TL 981679
16060 ZR 17 MC 69WTL 050185
MINDESTLUFTDRUCK BEI KALTEN REIFEN
1
21 BAR 305 PSI
ZIELLUFTDRUCK BEI WARMEN REIFEN NACH 6 RUNDEN24 BAR 348 PSI
MINDESTLUFTDRUCK BEI KALTEN REIFEN
1
15 BAR 218 PSI
ZIELLUFTDRUCK BEI WARMEN REIFEN NACH 6 RUNDEN17 BAR 247 PSI
Exzellenter Grip
Vielseitiger Rennreifen mit hervorragendem Grip
dank der MICHELIN 2CT Technology.
Für kleine Motorräder
Ein Plug & Play-Reifen, der sofort und ohne
spezielle Einstellungen verwendet werden kann;
ein Reifenwärmer wird empfohlen, ist aber nicht
zwingend erforderlich.
Vorne
MOTORRÄDER ≤600 cm
3
RICHTLINIEN FÜR LAGERUNG UND
TRANSPORT
Siehe Details Seite 195
Hinten
Mittlere Gummimischung
für Grip und
Langlebigkeit
Äussere Gummi-
mischung für Grip
in Schräglage
EMPFOHLENER REIFENFÜLLDRUCK FÜR DIE RENNSTRECKE
RENNSTRECKE | TRACK DAY ≤600 cm
3
