188 MOTORRAD UND ROLLER 2025 MICHELIN
III – Reifenfülldruck
Off-Road
EMPFOHLENER REIFENFÜLLDRUCK FÜR OFF-ROAD-
REIFEN
Die Reifenfülldruckempfehlungen für Of f-Road-Motorräder eignen sich nur für begrenzte Zeiträume, Geschwindigkeiten
und Belastungen auf befestigten Oberf lächen mit hoher Geschwindigkeit, z. B. auf Straßen. Höhere Reifendrücke werden für
unvermeidliche Straßenfahrten empfohlen, längere Straßenfahrten sollten gänzlich vermieden werden.
Dies sind die von Michelin empfohlenen Reifenfülldrücke für Motorräder in Abhängigkeit vom Gelände, den
Wetterbedingungen, der Leistung des Motorrads und der Art der Steuerung:
kalter Reifenfülldruck (Schlauch)
bei Reifen und Felge auf umgebungstemperatur
(1)
Empfohlener
Reifenfülldruck
Empfohlener
Mindest-
reifenfülldruck
VORNE HINTEN VORNE HINTEN
MICHELIN StarCross 6 0,9 BAR | 13 PSI 0,9 BAR | 13 PSI 0,8 BAR | 11,6 PSI 0,8 BAR | 11,6 PSI
MICHELIN StarCross 5 1,2 BAR | 17,4 PSI 1,2 BAR | 17,4 PSI 1,0 BAR | 14,5 PSI 1,0 BAR | 14,5 PSI
MICHELIN Enduro Xtrem
2
(hinten) -0,8 BAR | 11,6 PSI -0,6 BAR | 8,7 PSI
MICHELIN Enduro Medium
2
1,0 BAR | 14,5 PSI 1,0 BAR | 14,5 PSI 0,8 BAR | 11,6 PSI 0,8 BAR | 11,6 PSI
MICHELIN Enduro Hard
2
(hinten) -1,0 BAR | 14,5 PSI - 0,8 BAR | 11,6 PSI
MICHELIN Tracker 1,2 BAR | 17,4 PSI 1,2 BAR | 17,4 PSI - -
MICHELIN Desert Race (hinten) -1,5 BAR | 21,8 PSI - 1,0 BAR | 14,5 PSI
MICHELIN Desert Race Baja (hinten) -1,2 BAR | 17,4 PSI - 1,0 BAR | 14,5 PSI
MICHELIN Trial Competition 0,4 BAR | 5,8 PSI 0,35 BAR | 5,1 PSI -
MICHELIN Trial Light 0,4 BAR | 5,8 PSI-0,39 BAR | 5,8 PSI -
Das Design von Trial-Reifen macht ihre Montage schwierig. Es besteht die Gefahr, dass die Wulstdrähte brechen, wenn
sie zu stark drücken. Halten Sie sich beim Einsetzen der Felgenhaken sorgfältig an die Montageanleitung (Schmieren,
Wulst auf der gegenüberliegenden Seite im Felgenbett festhalten – keine übermäßige Kraft auf den Wulst ausüben).
Zum Aufpumpen einen Gummiring zwischen Reifenwulst und Felge legen oder einen fest angezogenen Gurt auf dem
Reifenscheitel verwenden, um den ersten Druckaufbau zu ermöglichen.
1 Reifenfülldruck gemessen mit Reifen und Felge bei Umgebungstemperatur vor der ersten Fahrt oder vor dem Auf legen der Reifenwärmer
TECHNISCHE INFORMATIONEN