MICHELIN MOTORRAD UND ROLLER 2025 35
1 Interne Studie durchgeführt auf den Rennstrecken Carole Nogaro Lédenon Pau Magny Cours Le Castellet Frankreich Alcarras Spanien Misano Italien zwischen Februar und November 2022
Yamaha R6 R1 Honda CBR 1000 RRR BMW M 1000 RR
2 Reifenfülldruck gemessen mit Reifen und Felge bei Umgebungstemperatur vor der ersten Fahrt oder vor dem Auf legen der Reifenwärmer
WETTBEWERB RENNTRAINING STRASSE
WETTER
OHNE STRASSENZULASSUNG
EINSATZ VON REIFENWÄRMERN ERFORDERLICH
Information Seite 187
RICHTLINIEN FÜR LAGERUNG
UND TRANSPORT
MICHELIN
POWER PERFORMANCE 24
Schnelle Rundenzeiten – Turn für Turn!
Dauerhafte
Performance
Der Reifen ermöglicht eine
konstante Performance, Runde
für Runde.
(1)
Diese Konstanz
wird durch die Bodenaufstands-
f läche erzielt, die während der
verschiedenen Schräglagephasen
unverändert bleibt.
WELCHER IST DER RICHTIGE
VORDERREIFEN
Für die Langstrecke wird empfohlen einen MICHELIN Power
Performance24 hinten mit einem 12070 R 17 MICHELIN Power
Performance
Slick
vorne zu kombinieren Wählen Sie die Version
anhand der untenstehenden Einsatzbedingungen
Schnelles
Aufwärmen
Die verwendeten Materialien
ermöglichen eine rasche
Aufwärmzeit des Gummis,
dadurch liefert der Reifen
den von der ersten Runde an
benötigten Grip. Der Reifen
prof itiert von den neuesten
Technologie-Entwicklungen
aus der MotoGP™.
Ausdauer pur
Der Hinterradreifen ist für zwei
Stints bei Langstreckenrennen
konzipiert.
(1)
Dies macht der
Technologietransfer aus der
MotoGP™ möglich.
MINDESTLUFTDRUCK BEI KALTEN REIFEN
2
13 BAR 189 PSI
ZIELLUFTDRUCK BEI WARMEN REIFEN NACH 6 RUNDEN15 bis 17 BAR 218 bis 247 PSI
EMPFOHLENER REIFENFÜLLDRUCK
Hinten
Größe Version TLTT CAI
20060 R 17 MC ENDURANCE 24 TL 311767
Siehe Details Seite 195
Hinten
MEDIUM HARD24 SOFT24
N I V E A U D E S F A H R E R S P R O F I A M A T E U R
KALT HEISS
TEMPERATUR
FÜR MOTORRÄDER 1000 CM
3
RENNSTRECKE l LANGSTRECKE 1000 cm
3