22 motorrad und rollerE 2025 MICHELIN

Reifenaufbau und

Karkasstechnologien

Als eine der berühmtesten Erf indungen von

Michelin bietet die MICHELIN Radial-X Technology

mit 90° zur Laufrichtung des Reifens verlaufenden

Karkassfäden Grip, Stabilität und Fahrkomfort.

MICHELIN Radial-X Evo Technology: Seit

vielen Jahren setzt Michelin Maßstäbe in der

Radialtechnologie. Dank der 90° zur Laufrichtung

verlaufenden Karkassfäden bietet der Radialreifen

eine breite Aufstandsf läche für mehr Grip und

größere Schräglagenwinkel. Die Flanken der

neuen Generation von X-Radialreifen nutzen eine

spezielle Lagenfaltung für noch mehr Flexibilität

und besseren Fahrkomfort. Fahrbahnunebenheiten

werden besser absorbiert, selbst bei hohen

Geschwindigkeiten bleibt der Reifen stabil und

wird damit zur perfekten Wahl für leistungsstarke

Maschinen. Das Handling und Feedback des Reifens

wurden optimiert für noch mehr Fahrvergnügen

ohne Abstriche bei der Sicherheit.

Die MICHELIN Radial-2AT Technology verleiht

schweren und beladenen Motorrädern die nötige

Steif igkeit, Stabilität und Komfort auf langen

Touren. 2AT kombiniert auf einzigartige Weise

die Elemente der Radial- und Diagonalbauweise

und bietet somit das Beste aus beiden Welten: die

Tragfähigkeit von Diagonalreifen und den Fahrspaß

von Radialreifen.

MICHELIN RadialACT Technology In der

Karkasse wird eine einzige Lage mit einem Winkel

von nahezu 90 verwendet um die Steif igkeit in

der Reifenmitte auf ein Minimum zu reduzieren

Gleichzeitig ist die Steif igkeit bei Schräglage

gewährleistet dies dank der hohen Umkehrwinkel

der Karkasslagen die sich in den Flanken und

im Schulterbereich überlappen Eine dämpfende

Reifenmitte sorgt für höhere Stabilität während

steife Flanken und Schultern die Bewegung bei

Schräglage minimieren

Technologien