1 Prüfen Sie den Zustand Ihrer Felgen vor der Reifenmontage.

2

Überprüfen Sie den Verschleißgrad Ihrer Reifen, wenn das Motorrad mit bereits benutzten

Reifen ausgerüstet ist.

3

Stellen Sie den Kaltluftdruck ein, nachdem der Reifen montiert und ausgewuchtet ist. Halten

Sie sich strikt an die von uns empfohlenen Reifenfülldruckwerte.

4

Stellen Sie Ihre Reifenwärmer auf 90° C ein und legen Sie sie für mindestens 1 Stunde

auf Ihre Reifen. Überprüfen Sie, ob die Reifenwärmer richtig angeschlossen sind

und einwandfrei funktionieren und tun Sie dies regelmäßig während der gesamten

Aufwärmphase.

Tipp vom Michelin Mann:

Starten Sie mit dem Auf legen der Reifenwärmer in Höhe des Ventils, so können Sie den

Reifenfülldruck leichter überprüfen, da Sie wissen, wo das Ventil positioniert ist.

5

Passen Sie den Reifenfülldruck in heißem Zustand an (bei mindestens 80° C

Reifentemperatur), bevor Sie auf die Strecke gehen und notieren Sie diesen.

6

Schrauben Sie die Ventilkappen auf, um die Dichtheit des Ventils zu gewährleisten. Fahren

Sie nie ohne die Ventilkappen.

Wenn Sie all diese Punkte beachtet haben,

können Sie auf die Strecke fahren!

7

Überprüfen und notieren Sie bei der Rückkehr in die Box sofort die Reifenfülldrücke, um zu

wissen ob Sie den vom Hersteller empfohlenen korrekten Reifenfülldruck haben Passen Sie

den Druck bei Bedarf entsprechend den empfohlenen Werten an

8

Legen Sie die Reifenwärmer gleich nach dem Fahren wieder auf damit die Reifen nicht

abkühlen und Sie sie wieder unter optimalen Bedingungen einsetzen können

Tipp vom Michelin Mann

Um die Anzahl der Aufwärmphasen zu reduzieren empfehlen wir die Reifen den ganzen Tag mit

Reifenwärmern auf Temperatur zu halten

MICHELIN motorrad und roller 2025 33

Ratschläge des

Michelin Technikers

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