MICHELIN
MICHELIN
OHNE STRASSENZULASSUNG
Einsatz von Reifenwär- mern erforderlich - Information S.173
WETTBEWERB RENNTRA NING STRASSE
WETTER
MINIMALER KALT-LUFTDRUCK AUF FEUCHTER RENNSTRECKE (1) 2,3 BAR - 33,4 PSI 1,8 BAR - 26,1 PSI Empfohlener LuftdruckMINIMALER KALT-LUFTDRUCK AUF NASSER RENNSTRECKE (1) 2,4 BAR - 34,8 PSI 2,2 BAR - 31,9 PSI
MINIMALER KALT-LUFTDRUCK AUF STARK NASSER RENNSTRECKE (1) 2,4 BAR - 34,8 PSI 2,4 BAR - 34.8 PSI
Größe TL / TT CAI Schlauch 120/75 R 16.5 TL 060771 16 MG / 17 MG SUPERMOTO 178176/306786 120/80 R 16 TL 886449 16 MG 178176
Größe TL / TT CAI Schlauch 160/60 R 17 TL 784399 17 MHR 335733
(1) Reifenfülldruck gemessen mit Reifen und Felge bei Umgebungstemperatur vor der ersten Fahrt.
MINDEST-LUFTDRUCK BEI KALTEN RE FEN (1) 1,8 BAR - 26,1 psi 1,6 BAR - 23,2 psi Empfohlener LuftdruckZIEL-LUFTDRUCK BEI WARMEN REIFEN (NACH 6 RUNDEN) 2,0 BAR - 29 PSI 1,9 BAR - 27,5 PSI
Größe TL / TT Version CAI Schlauch 120/80 R 16 TL B 313249 16 MG 178176 120/75 R 16.5 TL A 715737 16 MG / 17 MG SUPERMOTO
178176/306786 120/75 R 16.5 TL B 366559 16 MG / 17 MG SUPERMOTO
178176/306786
Größe TL / TT Version CAI Schlauch 160/60 R 17 TL C 487703 17 MHR 335733 160/60 R 17 TL B2 850136 17 MHR 335735
für supermoto-wettbewerbe bei regen und nasser strecke
Extreme nasshaftung! Reifen mit MICHELIN 2CT und 2CT+ Technology.
Hervorragender Grip in Schräglage dank der MICHELIN Carbon Black Technology und einem Hohlraumanteil von 6,5% mit breiten
Slickbereichen an den Schultern.
der reifen für supermoto-wettbewerbe
Verschiedene Versionen für unterschiedliche Bedingungen
Wählen Sie je nach Rennstrecke und Witterung die am besten geeignete Version. Spezielle
Gummimischungen für alle Streckenbedingungen und optimale Standzeit.
sofortiges und präzises feedback
Von den Piloten für sein Einlenkverhalten und das präzise, unmittelbare Feedback geschätzt.
POWER SUPERMOTO RAIN
POWER SUPERMOTO
OHNE STRASSENZULASSUNG
Reifenwärmer optional Information S.173
WETTBEWERB RENNTRAIN NG STRASSE
WETTER
VERSIONEN A, B und C: vom stärksten Grip bis zur längsten Lebensdauer. VERSION B2: Entwickelt für noch mehr Grip und Konstanz im Vergleich zum Vorgänger MICHELIN Power SuperMoto B.
(1) Reifenfülldruck gemessen mit Reifen und Felge bei Umgebungstemperatur vor der ersten Fahrt oder vor dem Auflegen der Reifenwärmer.
MICHELIN Motorrad & Roller - 42
Rennstrecke | Supermoto