Ratschläge des Michelin technikers

1 Prüfen Sie den Zustand Ihrer Felgen vor der Reifenmontage.

2 Überprüfen Sie den Verschleißgrad Ihrer Reifen, wenn das Motorrad mit bereits benutzten Reifen ausgerüstet ist.

3 Stellen Sie den Kaltluftdruck ein, nachdem der Reifen montiert und ausgewuchtet ist. Halten Sie sich strikt an die von uns empfohlenen Reifenfülldruckwerte.

4

Stellen Sie Ihre Reifenwärmer auf 90°C ein und legen Sie sie für mindestens 1 Stunde auf Ihre Reifen. Überprüfen Sie, ob die Reifenwärmer richtig angeschlossen sind und einwandfrei funktionieren und tun Sie dies regelmäßig während der gesamten Aufwärmphase.

Tipp vom Michelin Mann: Starten Sie mit dem Auflegen der Reifenwärmer in Höhe des Ventils, so können Sie den Reifendruck leichter überprüfen, da Sie wissen, wo das Ventil positioniert ist.

5 Passen Sie den Reifenfülldruck in heißem Zustand an (bei mindestens 80°C Reifentemperatur), bevor Sie auf die Strecke gehen und notieren Sie diesen.

6 Schrauben Sie die Ventilkappen auf, um die Dichtheit des Ventils zu gewährleisten. Fahren Sie nie ohne die Ventilkappen.

Wenn Sie all diese Punkte beachtet haben, können Sie auf die Strecke gehen!

7

Überprüfen und notieren Sie bei der Rückkehr in die Box sofort die Reifendrücke, um zu wissen, ob Sie den vom Hersteller empfohlenen korrekten Reifendruck haben. Passen Sie den Druck bei Bedarf entsprechend den empfohlenen Werten an.

8 Legen Sie die Reifenwärmer gleich nach dem Fahren wieder auf, damit die Reifen nicht abkühlen und Sie sie wieder unter optimalen Bedingungen einsetzen können.

Tipp vom Michelin Mann: Um die Anzahl der Aufwärmphasen zu reduzieren, empfehlen wir, die Reifen

den ganzen Tag unter Reifenwärmern zu halten.

MICHELIN Motorrad & Roller - 26

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