WETTBEWERB TRACK DAY STRASSE
WETTER
FÜR
MOTOR-
RÄDER
≥ 600 CM
3
OHNE
STRASSEN-
ZULASSUNG
Reifenwärmer optional
Information S. 173
Richtlinien für
Lagerung und
Transport:
Siehe Details
S. 181
MINDESTLUFTDRUCK BEI KALTEN REIFEN
2
21 BAR 305 PSI 15 BAR 218 PSI
Empfohlener
Luftdruck
ZIELLUFTDRUCK BEI WARMEN REIFEN NACH 6 RUNDEN
24 BAR 348 PSI 17 BAR 247 PSI
Größe TLTT CAI
12070 ZR 17 MC 58WTL 319748
Größe TLTT CAI
19055 ZR 17 MC 75WTL 215802
20055 ZR 17 MC 78WTL 219685
1 Dieser ZweikomponentenReifen bietet dank MICHELIN 2CT Technology im Hinterrad und MICHELIN 2CT Technology im Vorderrad
einen exzellenten Grip auf der Geraden und in den Kurven
2 Reifenfülldruck gemessen mit Reifen und Felge bei Umgebungstemperatur vor der ersten Fahrt oder vor dem Auf legen der Reifenwärmer
Optimaler Grip auf der
Rennstrecke
Maximale Haftung für
schnellere Rundenzeiten
(1)
Die MICHELIN 2 CT Technology vorne und
MICHELIN 2CT+ Technology hinten sorgen für optimale
Stabilität und für hervorragenden Grip in Schräglage.
Hochleistung vom Start weg
Synthetische Komponenten sorgen für ein ultraschnelles
Aufwärmen. Der Einsatz von Reifenwärmern wird empfohlen,
ist aber nicht notwendig.
Konstante performance
Ob in einer einzelnen Runde oder im Langstreckeneinsatz:
Gleichbleibende Performance dank Rußgummimischung.
POWER SLICK ²
Mittlere Gummimischung
für Grip und Langlebigkeit
24 %
Mittlere Gummimischung
für Grip und Langlebigkeit
28 %
Äußere Gummimischung
für Grip in Schräglage
2 x 38
Äußere Gummimischung
für Grip in Schräglage
2 x 36
MICHELIN Motorrad Roller 36
Rennstrecke | Track Day ≥ 600 cm
3