MICHELIN GUIDE DU PROFESSIONNEL MOTO SCOOTER 2025 37
MICHELIN
POWER SLICK
2
Conçu pour une adhérence maximale sur la piste
1 Ce pneu bigomme of fre un excellent grip en ligne droite et en virage grâce à la technologie MICHELIN 2CT à larrière et la technologie MICHELIN 2CT à lavant
2 Pression prise avec pneu et jante à température ambiante juste avant la première sortie ou juste avant linstallation des couvertures chauf fantes
COMPÉTITION TRACK DAY ROUTE
MÉTÉO
AVANT
Dimension TLTT CAI
12070 ZR 17 MC 58WTL 319748
ARRIÈRE
Dimension TLTT CAI
19055 ZR 17 MC 75WTL 215802
20055 ZR 17 MC 78WTL 219685
ADHÉRENCE MAXIMALE
POUR DES TEMPS AU
TOUR PLUS RAPIDES
(1)
L’utilisation de la technologie
MICHELIN 2CT+ à l’arrière et de la
technologie MICHELIN 2CT à l’avant
of fre une adhérence et une stabilité
maximales en ligne droite, ainsi
qu’une bonne tenue en courbe.
PERFORMANCE
IMMEDIATE
Le composant synthétique
favorise un réchauf fement
ultra-rapide, ce qui signif ie que
les couvertures chauf fantes
sont recommandées mais pas
obligatoires.
HAUTE
PERFORMANCE
Des performances constantes,
sur un tour ou sur des longs
relais grâce à la technologie
MICHELIN Carbon Black présente
dans la bande de roulement.
OPTION COUVERTURES CHAUFFANTES
Voir informations p. 187
NON HOMOLOGUÉ ROUTE
PRÉCAUTIONS DE STOCKAGE
ET DE TRANSPORT
Voir informations p. 195
PRESSION MINIMALE À FROID
2
21 BAR 305 PSI
PRESSION CIBLE À CHAUD APRÈS 6 TOURS
24 BAR 348 PSI
PRESSION MINIMALE À FROID
2
15 BAR 218 PSI
PRESSION CIBLE À CHAUD APRÈS 6 TOURS
17 BAR 247 PSI
PRESSION RECOMMANDÉE
AVANT ARRIÈRE
Mélange de gomme au centre
pour l’adhérence et
la longévité
Mélange de gomme
extérieur pour
l’adhérence en virage
CIRCUIT l TRACK DAY ≥600 cm
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