MICHELIN GUIDE DU PROFESSIONNEL MOTO SCOOTER 2025 33

1 Vérif iez l’état de vos jantes avant de monter le pneu.

2

Vérif iez le niveau d’usure de vos pneus (à l’aide de l’indicateur sur la bande de roulement)

si la moto est équipée de pneus déjà utilisés.

3

Réglez la pression à froid une fois le pneu monté et équilibré. Respectez scrupuleusement

les pressions que nous vous recommandons ou que votre technicien Michelin vous

a communiquées.

4

Réglez vos couvertures chauf fantes à 90 degrés et placez-les sur vos pneus pendant

au moins 1 heure. Vérif iez que celles-ci sont correctement branchées et en bon état de

fonctionnement, et faites-le régulièrement tout au long de la période de réchauf fement.

CONSEIL DE BIBENDUM :

Placez la sangle de f ixation de vos couvertures chauf fantes au niveau de la valve ;

cela facilitera le contrôle de votre pression car vous saurez où se trouve votre valve.

5

Ajustez la pression de vos pneus lorsqu’ils sont chauds (minimum 80° C) avant de sortir

sur la piste (notez-les).

6

Installez les bouchons de valve af in de garantir l’étanchéité de vos pneus.

Ne roulez jamais sans les bouchons de valve.

UNE FOIS TOUS CES POINTS RESPECTÉS,

VOUS POUVEZ VOUS LANCER SUR LA PISTE !

7

Au retour aux stands, lisez et notez la pression de vos pneus af in de savoir si vous avez

la bonne pression recommandée par votre constructeur

Ajustez les pressions si nécessaire en fonction des valeurs relevées

8

Replacez assez rapidement les couvertures chauf fantes sur vos pneus af in de ne pas les

laisser refroidir brutalement et de pouvoir les réutiliser dans les meilleures conditions

CONSEIL DE BIBENDUM

Pour réduire les cycles de réchauf fement des pneus il est recommandé de les garder

sous couvertures chauf fantes tout au long de la journée

Les conseils du

technicien Michelin

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