188 GUIDE DU PROFESSIONNEL MOTO SCOOTER 2025 MICHELIN

III – PressION

PRESSION OFF-ROAD

PRESSION RECOMMANDÉE POUR LES PNEUS

OFF-ROAD

Les recommandations de pression des pneus de moto tout-terrain ne conviennent que pour des durées, des vitesses et

des charges limitées dans des zones prévues pour des vitesses élevées et scellées telles que les routes. Il est conseillé

d’augmenter la pression des pneus en cas d’utilisation inévitable sur route ; une utilisation prolongée sur route doit être

absolument évitée.

Voici les pressions des pneus moto recommandées par Michelin en fonction du terrain, des conditions météorologiques, de

la puissance de la moto et du type de contrôle :

Pressions à froid recommandées

avec chambre à air

(1)

Pressions

recommandées

Pressions minimales

recommandées

AVANT ARRIÈRE AVANT ARRIÈRE

MICHELIN StarCross 6 0,9 BAR / 13 PSI 0,9 BAR / 13 PSI 0,8 BAR / 11,6 PSI 0,8 BAR / 11,6 PSI

MICHELIN StarCross 5 1,2 BAR / 17,4 PSI 1,2 BAR / 17,4 PSI 1,0 BAR / 14,5 PSI 1,0 BAR / 14,5 PSI

MICHELIN Enduro Xtrem

2

(arrière)-0,8 BAR / 11,6 PSI-0,6 BAR / 8,7 PSI

MICHELIN Enduro Medium

2

1,0 BAR / 14,5 PSI 1,0 BAR / 14,5 PSI 0,8 BAR / 11,6 PSI 0,8 BAR / 11,6 PSI

MICHELIN Enduro Hard

2

(arrière)-1,0 BAR / 14,5 PSI-0,8 BAR / 11,6 PSI

MICHELIN Tracker 1,2 BAR / 17,4 PSI 1,2 BAR / 17,4 PSI--

MICHELIN Desert Race (arrière)-1,5 BAR / 21,8 PSI-1,0 BAR / 14,5 PSI

MICHELIN Desert Race Baja (arrière)-1,2 BAR / 17,4 PSI-1,0 BAR / 14,5 PSI

MICHELIN Trial Competition 0,4 BAR / 5,8 PSI 0,35 BAR / 5,1 PSI-

MICHELIN Trial Light 0,4 BAR / 5,8 PSI-0,39 BAR / 5,8 PSI-

La conception des pneus Trial les rend délicats à monter. Il y a un risque de casser les tringles si vous appuyez trop fort.

Respectez scrupuleusement les instructions de montage pour l’insertion des crochets de jante (lubrif iez, maintenez

fermement le talon du côté opposé dans le creux de la jante – n’exercez pas de force excessive sur le talon). Pour gonf ler,

placez un anneau en caoutchouc entre le talon du pneu et la jante ou utilisez une sangle fermement serrée sur le sommet

du pneu pour permettre la mise sous pression initiale.

1 Pression mesurée avec pneu et jante à température ambiante juste avant le premier roulage ou juste avant linstallation des couvertures chauf fantes

DONNÉES TECHNIQUES I PRESSION