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Michelin schreibt seit mehr als 125 Jahren Motorradgeschichte.

Das erste Zweirad, das bei Michelin ankommt, wird von Ochsen gezogen so erschöpft ist der Besitzer, nachdem er vergeblich versucht hat, einen Reifenschaden zu beheben. Edouard Michelin verbringt einen Tag und eine Nacht damit, die Reifen zu reparieren. Dabei erkennt er den Komfort, den die Luftreifen dem Zweirad verleihen die Entdeckung, mit der alles anfängt.

1891

Erscheinen der Bezeichnung «motocycle» (Motorrad) in den Verkaufsunterlagen von Michelin. Der Begriff bezeichnet häufig motorisierte Fahrzeuge aus dem Hause De Dion-Bouton.

1897

Michelin kauft 200 Kleinwagen des Herstellers Léon Bollée und 100 Dreiräder des Herstellers De Dion-Bouton, um sie mit ihren Reifen auszurüsten.

1896

Michelin gewinnt mehrere Rennen in der Kategorie Motorrad: Nizza-Castellane, Paris-Roubaix, Critérium des motocycles oder auch den Coupe des motocycles.

1899

Michelin gibt seinen ersten Preiskatalog speziell für Reifen für Fahrräder und Motorräder heraus.

1905

Michelin bringt einen widerstandsfähigen Motorradreifen auf den Markt: «l Antidérapant».

1926

Michelin gibt unter dem Titel «Conseils de Michelin aux cyclistes» (Tipps von Michelin für Zweiradfahrer) eine neue Version seines praktischen Leitfadens für Zweiradfahrer heraus. Diese Version enthält einen Abschnitt, der sich ausschließlich mit Motorradreifen befasst.

1911

Michelin bringt den Motorradreifen MICHELIN Confort- Bibendum heraus. Michelin gibt eine Frankreichkarte im Maßstab 1:200 000 für Radfahrer und Motorradfahrer heraus.

1928

Michelin bringt den Motorradreifen MICHELIN «l Antidérapant» mit profilierten Flanken auf den Markt.

1933

Das Produktangebot bei den Motorradreifen setzt sich aus «Confort à tringles», «Confort- Bibendum», «Confort à talons», «Câblé à tringles» und «Câblé à talons» zusammen.

1930

Vermarktung der Motorradreifen MICHELIN Flèche d or und MICHELIN Zigzag.

1935

Michelin entwickelt Reifen, die an die neuen, nach dem Krieg modernen motorisierten Zweiräder angepasst sind: Roller und Mofas (Motoren mit 50 cm3).

1950

Michelin bringt den «Rapido» und den «ACS» (Adhérence, Confort, Sécurité) für Haftung, Komfort und Sicherheit auf den Markt. Diese Reifen sind für Maschinen mit kleiner und mittlerer Leistung, wie z. B. Mopeds, Mofas und Leichtkrafträder, gedacht.

1960

1890

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1960

MICHELIN 2 Rad - 6

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