Verschiedene Versionen für unterschiedliche Bedingungen

Maximale Haftung für bessere Rundenzeiten

Hochleistung vom Start an

Konstante Performance

Die Zweikomponenten-Gummimischung MICHELIN Dual Compound Technology (2CT) vorne und MICHELIN Dual Compound Technology+ (2CT+) hinten sorgen für ausgezeichnete Stabilität und für hervorragenden Grip in Schräglage.

Die MICHELIN Synthetic Component Technology (SCT) sorgt für ultraschnelles Aufwärmen. Der Einsatz von Reifenwärmern wird empfohlen, ist aber nicht notwendig.

Ob in einer einzelnen Runde oder im Langstreckeneinsatz: gleichbleibende Performance dank Rußgummimischung.

Optimaler Grip auf der Rennstrecke

EMPFOHLENER MINIMALER KALTLUFTDRUCK AUF DER RENNSTRECKEE

EMPFOHLENER MINIMALER HEISSLUFTDRUCK AUF DER RENNSTRECKE

2,1 BAR 1,5 BAR

2,4 BAR 1,7 BAR

Die MICHELIN Power Slick 2 Reifen dürfen bei Temperaturen unter 5° C nicht bewegt oder montiert werden und müssen für mindestens 24 Stunden vor der Montage oder Demontage einer Umgebungstemperatur von mindestens 10° C ausgesetzt sein.

weicher Gummi weicher Gummi

Breite Höhe Zoll Load-Index Speed- Index TL / TT CAI

190 55 ZR 17 75 (W) TL 215802 200 55 ZR 17 78 (W) TL 219685

Breite Höhe Zoll Load-Index Speed- Index TL / TT CAI

120 70 ZR 17 58 (W) TL 319748

NICHT FÜR ÖFFENTLICHE STRASSEN

Wetter

Rennstrecke Renn- Training

Strasse

MICHELIN 2 Rad - 21

RENNSTRECKE