Verschiedene Versionen für unterschiedliche Bedingungen
Maximale Haftung für bessere Rundenzeiten
Hochleistung vom Start an
Konstante Performance
Die Zweikomponenten-Gummimischung MICHELIN Dual Compound Technology (2CT) vorne und MICHELIN Dual Compound Technology+ (2CT+) hinten sorgen für ausgezeichnete Stabilität und für hervorragenden Grip in Schräglage.
Die MICHELIN Synthetic Component Technology (SCT) sorgt für ultraschnelles Aufwärmen. Der Einsatz von Reifenwärmern wird empfohlen, ist aber nicht notwendig.
Ob in einer einzelnen Runde oder im Langstreckeneinsatz: gleichbleibende Performance dank Rußgummimischung.
Optimaler Grip auf der Rennstrecke
EMPFOHLENER MINIMALER KALTLUFTDRUCK AUF DER RENNSTRECKEE
EMPFOHLENER MINIMALER HEISSLUFTDRUCK AUF DER RENNSTRECKE
2,1 BAR 1,5 BAR
2,4 BAR 1,7 BAR
Die MICHELIN Power Slick 2 Reifen dürfen bei Temperaturen unter 5° C nicht bewegt oder montiert werden und müssen für mindestens 24 Stunden vor der Montage oder Demontage einer Umgebungstemperatur von mindestens 10° C ausgesetzt sein.
weicher Gummi weicher Gummi
Breite Höhe Zoll Load-Index Speed- Index TL / TT CAI
190 55 ZR 17 75 (W) TL 215802 200 55 ZR 17 78 (W) TL 219685
Breite Höhe Zoll Load-Index Speed- Index TL / TT CAI
120 70 ZR 17 58 (W) TL 319748
NICHT FÜR ÖFFENTLICHE STRASSEN
Wetter
Rennstrecke Renn- Training
Strasse
MICHELIN 2 Rad - 21
RENNSTRECKE