Verschiedene Versionen für unterschiedliche Bedingungen
Extreme nassHaftung!
Sofortiges und präzises Feedback
Wählen Sie die für Rennstrecke und Witterung die am besten geeignete Version. Eine spezielle Gummimischung, um alle Strecken-Parameter zu meistern und für optimale Langlebigkeit.
Entwickelt in der Supermoto-WM! Hol dir den besten Grip für Regenrennen und nasse Strecke! Die Profilrillen ermöglichen eine optimale Wasserableitung.
Von den Piloten für sein Einlenkverhalten und das präzise, unmittelbare Feedback geschätzt.
Der Reifen für Supermoto-Wettbewerbe
Für Supermoto-Wettbewerbe bei Regen und nasser strecke!
(1) Reifenfülldruck gemessen mit Reifen und Felge bei Umgebungstemperatur vor der ersten Fahrt
VERSIONEN A, B UND C: Gummimischungen vom stärksten Grip bis zur längsten Lebensdauer VERSION B2: Entwickelt für noch mehr Grip und Konstanz im Vergleich zum Vorgänger MICHELIN Power SuperMoto B
(1) Reifenfülldruck gemessen mit Reifen und Felge bei Umgebungstemperatur vor der ersten Fahrt oder vor dem Auflegen der Reifenwärmer
MINIMALER EMPFOHLENER KALTLUFTDRUCK AUF DER RENNSTRECKE(1)
MINIMALER EMPFOHLENER KALTLUFTDRUCK AUF DER RENNSTRECKE(1)
1,8 BAR
2,0 BAR
1,6 BAR
1,8 BAR
MINIMALER EMPFOHLENER HEISSLUFTDRUCK (NACH 6 RUNDEN) 2,0 BAR 1,9 BAR
slick
rain
Breite Höhe Zoll TL/TT Version CAI
120 80 - 16 TL Rain 886449 120 75 R 16.5 TL Rain 060771
Breite Höhe Zoll TL/TT Version CAI
160 60 R 17 TL Rain 784 399
Breite Höhe Zoll TL/TT Version CAI
120 80 - 16 TL A: Soft 120 870 120 80 - 16 TL B: Medium-Soft 313 249 120 75 R 16.5 TL A: Soft 715 737
120 75 R 16.5 TL B: Medium-Soft 366 559
Breite Höhe Zoll TL/TT Version CAI
160 60 R 17 TL B2: Medium-Soft 850136 160 60 R 17 TL C: Medium 487 703
N
NICHT FÜR ÖFFENTLICHE STRASSEN
NICHT FÜR ÖFFENTLICHE STRASSEN
N = neu
Rennstrecke Renn- Training
strasse
Rennstrecke Renn- Training
strasse
Wetter
Wetter
MICHELIN 2 Rad - 20
