Ventile: Technische daten
Ventil- ausführung
Durchmesser Ventilloch (mm)
Maß A
(mm)
Maß B
(mm)
Maß L
(mm)
Winkel
α
Kategorie Bemerkung
TR-4 8,3 29 Motorrad Standardventil gerade (hat Ventil 1466 ersetzt)
2171 8,3 30 33 90° Motorrad Winkelventil
673 10 15 29 90° Roller Winkelventil niedrig
741 10 13 27 150° Roller 150° (bzw. 30°) abgewinkelt
741-45D 10 13 27 150° Roller Ventil um 45° gedreht
742 10 44 Roller gerade und lang
746 11,3 33 Roller Autoventil, gummiert
1202 10 17 33 90° Roller Winkelventil niedrig
abbildungen ventile
Ventil 1202Ventil 746
L
Ventil 742
Ventil 673 Ventil 741
B
A
Ventil 2171
L
Ventil TR-4
L
Ventil 741-45D
Technische Produktinformationen schlauchventil
Unterlegscheibe2 Muttern
Spiel Felge
Die Standard-Motorradschläuche sind mit dem Ventil TR-4 bestückt. Zum Auslieferumfang gehören neben dem Schlauch auch eine Unterlegscheibe, zwei Muttern und die Ventilkappe.
Es treten immer wieder Fragen auf, in welcher Anordnung die einzelnen Elemente anzubringen sind. Zur Verdeutlichung dient das nebenstehende Schema.
Die Unterlegscheibe wird innen montiert zum Schutz des Ventilfußes gegen die Felge.
Die erste Mutter hält das Ventil auf Position während des Montagevorgangs. Die zweite Mutter ist eine Kontermutter.
Nach erfolgter Montage ist ein Spiel von 5 8 mm zwischen der ersten Mutter und der Felge einzu stellen und dieses durch Kontern mit der zweiten Mutter zu sichern. Das Spiel dient dazu, daß sich das Ventil im Falle des Drehens des Reifens durch Beschleunigen oder Bremsen bewegen kann und nicht abreisst.
MICHELIN 2 Rad - 117
ZUBEHÖR
