Exemple n° 1 : Fissure à la base de la valve due à un montage incorrect

Description > Fissure à la base de la tige de valve.

CAUSES > Décalage de la valve. > Mauvaise position de la valve pendant le montage. > Trou de valve défectueux sur la roue. > Mauvais montage de la chambre à air.

Conséquences > Perte de pression. > Crevaison.

Conseils > Vérifiez que la taille de la chambre à air soit adaptée à la roue et au pneu. > Verifiez la valve (en particulier la base), chaque fois que vous changez la chambre à air ou le pneu.

Exemple n°2 : Craquelures de la gomme de la bande de roulement Description Dommages dus une exposition à l ozone ou à une usure lente (vieillissement), qui peuvent

se manifester par des fissures ou des craquelures importantes de la gomme de la bande de roulement ou sur la structure.

CAUSES > Ozone. > Vieillissement de la gomme. > Conditions de stockage. > Utilisation de produits de nettoyage non compatibles (agressifs).

Conséquences > Fissures de la gomme. > Oxydation des nappes carcasse.

Conseils > Entreposer le pneu dans un endroit sec, à l abri du soleil et des températures élevées. > Ne pas nettoyer avec des solvants.

Exemple n°3 : Entaille pénétrante sur le flanc

Description Entaille isolée pénétrant le flanc.

Conséquences > Rupture de la nappe carcasse. > Crevaison.

Conseils > Vérifiez l état des flancs avant chaque sortie. > Vérifiez la pression des pneus avant chaque sortie (risque accru de crevaison par pincement sur des pneus sous-gonflés).

DOMMAGES SUR LE PNEU OU LA CHAMBRE à AIR

MICHELIN BIKE - 164

Caractéristiques techniques