Comment changer mon pneu Tubetype ?

Démontage : Déclipsez le pneu d un côté de la jante en poussant la tringle vers l intérieur de la jante.

Avec précaution, positionnez un démonte-pneu de chaque côté de la valve (à environ 5 cm) et utilisez-les simultanément pour faire passer le pneu au-dessus du crochet de la jante.

Faites glisser les démonte-pneus le long de la jante pour retirer la première tringle du pneu.

Vous pouvez maintenant retirer le pneu de la jante.

Montage : Vérifiez soigneusement l état de votre jante, en retirant d abord le fond de jante pour pouvoir inspecter la jante correctement. Une jante très éraflée, endommagée ou fissurée doit être changée car elle pourrait nuire aux performances de votre vélo. Une jante déformée doit être réparée par un spécialiste. Assurez-vous que le puits de jante est propre. Commencez par positionner le fond de jante au niveau du trou de valve. La valve peut être utilisée pour maintenir le fond en position.  Vous pouvez utiliser un démonte-pneu pour vous aider.

Un fond de jante neuf protège- ra mieux votre chambre à air.

Si le fond de jante adhésif s est détaché de la jante, il doit être

remplacé.

Si vous utilisez une chambre à air en latex, saupoudrez-la de

talc pour éviter qu elle ne colle à l intérieur du pneu.

Insérez une tringle du pneu dans la jante, en commençant du côté opposé à la valve, et assurez-vous que le sens de rotation est correct. Gonflez légèrement la chambre à air (jusqu à ce qu elle soit ronde) et insérez-la dans le pneu, en commençant par la valve. À ce stade, la chambre à air doit rester souple lorsqu on la presse.

Insérez la seconde tringle, en commençant de nouveau du côté opposé à la valve et en positionnant la tringle à la base de la jante. Faites le tour de la jante, en terminant au niveau de la valve.  Inspectez tout le tour de la jante, en déplaçant le pneu d un côté à l autre pour vous assurer qu il est bien en place. Veillez à ce que la chambre à air ne soit pas coincée sous les tringles, afin de ne pas être pincée lors du gonflage. Gonflez le pneu. Ne dépassez pas la pression maximale indiquée sur le flanc du pneu.

MICHELIN BIKE - 161

Caractéristiques techniques