Pneus Tubetype Comment choisir la bonne chambre à air ?

Le choix de la chambre à air dépend des éléments suivants : Le diamètre de la roue : Chaque taille de chambre à air correspond à un diamètre de roue spécifique, mais peut être utilisée pour des largeurs de pneus différentes. Les tailles sont généralement données en millimètres pour les pneus route et en pouces pour les pneus de VTT.  Le diamètre de la roue et les largeurs de pneu sont clairement indiqués sur l emballage. Le diamètre de la roue (dans cet exemple, la référence « route » fait référence au diamètre extérieur en millimètres)

La largeur du pneu  : Largeurs compatibles (données comme dimension ETRTO du diamètre intérieur de la jante) Référence Michelin (la lettre correspond au diamètre et le chiffre aux différentes largeurs possibles) Longueur de la valve Type de valve. 

La profondeur de la jante afin de choisir la bonne longueur de valve. 

Le type de valve : Il existe plusieurs types de valves, et vous devez vous assurer que la valve choisie est compatible avec votre jante. Les valves Presta sont plus longues et plus fines que les valves standard ou Schrader.

Une valve standard ne passera pas dans un trou de jante conçu pour une valve Presta et une valve Presta est trop fine pour bien se positionner dans un trou conçu pour une valve standard. La valve doit être au moins 10 mm plus longue que la profondeur de la jante afin de pouvoir fixer facilement la pompe.

Les 3 types de chambre à air :

MICHELIN MICHELIN MICHELIN

chambre à air classique en Butyl

chambre à air en Butyl pré-remplie de liquide préventif pour prévenir

les crevaisons

une chambre à air plus légère et plus efficace

Nous vous recommandons d utiliser un nouveau fond de jante et une nouvelle chambre à air à chaque fois que vous montez

un nouveau pneu.

MICHELIN BIKE - 160

Caractéristiques techniques